并且汽车是主动跑去接乘客而不是让乘客跑去找车。这种矛盾，就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。

其根本原因在于短途的单车出行，”有来有回“是强烈需求，人们有强烈的“公车私有”的动力。王功权一直是周教主背后的金主，当年周教主做3721，就有王功权的身影。

刚开始找的所有投资机构都拒绝了他们，这些人还给出自认为中肯的建议，劝他俩别干了。　　但这是一个成功率的问题，不是商业模式的问题。